Das Arbeitsprinzip eines elektronisch gesteuerten Abgasklappenventils (ETV-Ventil) ähnelt dem eines Motorbremsventils, und seine Position hängt vom Fahrzeugtyp ab. Es befindet sich normalerweise im Auspuffrohr und ist mit dem hinteren Ende des Abgasturboladers verbunden.

Durch den Einsatz von Drosselklappenventilen können viele Motorfunktionen realisiert werden, wie z. B. Wärmemanagement oder Kaltstartoptimierung, Schaltunterstützung, Partikelfilterregeneration usw.